Preocupado com uma poça d´água na curva da Ferradura, Ayrton evitava passar por cima do local, enquanto foi justamente ali que Lassance armou o bote e venceu a prova. Senna ficou em segundo.

Antes da bateria 2, Ayrton solicitou à direção de prova que limpasse a poça. Na largada, tracionou melhor que Lassance e assumiu a liderança. Confiando que o trecho estava melhor, Ayrton adotou a mesma linha na curva da Ferradura, mas novamente Lassance conseguiu tomar a ponta. Na sequência, Senna ainda tentou recuperar a liderança, mas acabou tocando em seu rival e saiu da pista. O vencedor da segunda bateria foi Emanuel de Brito, que superou Lassance. Na classificação geral do campeonato, título para Lassance, segundo lugar para Emanuel e terceiro para Senna.

“O Dudu mereceu o título”, afirmou Ayrton. “Fui imaturo, devia ter andado sempre por cima da poça que ele não conseguiria me vencer”, revelou à Revista Autoesporte.

Ainda na temporada 1976, Senna conquistou o vice-campeonato paulista na categoria 100 cc, o título do Torneio Canovas na 2ª categoria 100cc, venceu a prova “Le Mans” no Kartódromo de Interlagos e inaugurou o Kartódromo de Bauru, interior de São Paulo, com uma vitória.