Depois de três vitórias seguidas no ano, sem dar a menor chance aos adversários, Ayrton Senna chegou ao Grande Prêmio nos Estados Unidos muito próximo de consolidar o caminho para o segundo título mundial ainda no começo da temporada. Como poderiam os outros tirar tamanha diferença?
Diferença que se acentuou durante os treinos. O piloto brasileiro conseguiu a pole com mais de 1 segundo de vantagem em relação ao tempo obtido por Prost, o segundo colocado.
A corrida começou e Ayrton Senna liderava com folga. Transcorridos exatos 1h16min46s, na 44ª das 75 voltas, entrou nos boxes com uma fumaça azulada escapando sob o capô da McLaren. Foi um problema no motor que tirou a quarta vitória seguida de Senna na temporada.
Para todos os outros, foi uma alegria geral. Os cartolas da Fórmula 1 vibraram na tribuna de honra, os adversários abriram sorrisos largos, o povo aplaudiu e mesmo na McLaren não houve o mínimo sinal de desapontamento.
O campeonato estava novamente aberto e salvo. A disputa iria até as últimas corridas. A vitória em Phoenix caiu no colo de Alain Prost, que respirou aliviado com a nova chance de brigar pelo título.
Ayrton Senna só deixou o circuito quatro horas depois do pódio. Esteve todo aquele tempo reunido com os engenheiros da Honda, discutindo a inesperada pane do motor.
Gp de PHOENIX
1º
Ayrton Senna
2º
A. Prost
3º
A. Nannini
4º
N. Mansell
5º
M. Brundle
6º
A.Caffi
7º
S. Modena
8º
G. Berger
9º
M. Alboreto
10º
D. Warwick
11º
I. Capelli
12º
P. Alliot
13º
A. de Cesaris
14º
R. Patrese
15º
P. Martini
16º
T. Boutsen
17º
E. Cheever
18º
M. Gugelmin
19º
S. Johansson
20º
L. Perez-Sala
21º
J. Palmer
22º
N. Piquet
23º
S. Nakajima
24º
G. Tarquini
25º
J. Herbert
26º
C. Danner
75
voltas
26
carros
17
abandonos
1’33”969
volta mais rápida
1º
tempo ensolarado
Pódio
1º
A. Prost
2º
R. Patrese
3º
A. E. Cheever
–
Posição de final (abandonou na 44ª volta)
2º
posição no campeonato após a prova
1º
posição de largada
0
pontos somados no campeonato
1’33”969
melhor volta
Eu liderava confortavelmente quando o motor começou a falhar.