Uma distância curta entre ambos, mas sem nenhum tipo de disputa, agora com Senna na ponta. O problema para o brasileiro começou a partir da volta 45, quando Ayrton perdeu uma de suas marchas, dificultando as ultrapassagens em cima dos retardatários.
Prost percebeu a dificuldade do companheiro em manter um ritmo constante e, na volta 61, após Senna dificultar ao máximo a ultrapassagem, o francês tomou a liderança novamente para não largar mais ao final das 80 voltas. O pódio em Paul Ricard foi completado pela Ferrari de Alboreto. Berger se recuperou na corrida e terminou em quarto, também de Ferrari. Nelson Piquet foi o quinto com a Lotus e Alessandro Nannini terminou em sexto com a Benetton.
Essa foi a quarta vitória do francês na temporada, enquanto Senna tinha três triunfos. Por isso, Prost tinha várias razões para estar feliz na tradicional conferência de imprensa que reúne os três pilotos do pódio. Ayrton Senna ouviu, assimilou a farpa e manteve a esportividade ao comentar sua liderança durante 24 das 80 voltas.
Mas, depois que os holofotes se apagaram, o brasileiro resmungou em um canto:
“Ele devia agradecer a quebra de duas marchas do meu câmbio, foi esse o ‘aditivo’ que funcionou”
O campeonato agora tinha Alain Prost com 54 pontos e Ayrton Senna com 39. A oitava etapa da temporada seria disputada no circuito de Silverstone, onde o brasileiro faria história com mais um triunfo embaixo de chuva.