Rei de Mônaco

Rei de Mônaco

Ayrton voltou todos os olhares para si quando conseguiu o que parecia impossível. Após largar em décimo terceiro lugar, o piloto superou carros como a Lotus, a Williams e a Ferrari e grudou na poderosa McLaren de Alain Prost. Quando se preparava para assumir a ponta, o diretor de prova, controversamente, decidiu terminar a corrida devido às condições meteorológicas.

Naquele dia Prost saiu com a vitória, mas o grande protagonista foi Ayrton Senna, que começava ali uma trajetória extraordinária junto ao circuito mais famoso e disputado da categoria.

Em 1987, após ter garantido uma pole e um pódio nos anos anteriores, Senna conquistou a primeira vitória no Principado com a equipe Lotus. Piquet garantiu o segundo lugar na única dobradinha brasileira em Monte Carlo.

Também foi em Mônaco que o piloto vivenciou uma de suas experiências mais marcantes, quando guiou como se estivesse em outra dimensão. Ayrton foi tão rápido no treino em 1988 que disse ter pilotado apenas por instinto. 

“Me senti em outra dimensão, como se eu estivesse em um túnel. Muito além do meu consciente. Atingi meu máximo: não dá para ir além. E realmente nunca mais tive aquela sensação.”

A pista estreita de Monte Carlo é considerada a mais desafiadora e a mais difícil da Fórmula 1 por suas curvas apertadas e mudanças de nível, o que engrandece ainda mais as conquistas do piloto brasileiro no circuito de rua.

Ayrton Senna virou uma referência no Principado e conquistou o título de Rei de Mônaco por ter o maior número de vitórias. Foram seis triunfos, em 1987, 1989, 1990, 1991, 1992 e 1993, e cinco pole positions, recordes jamais igualados por outro piloto na categoria. 

A histórica jornada de Ayrton Senna em Mônaco não se limita somente aos números, vai muito além, pelas incríveis performances que exigiam muita habilidade e precisão. 

Relembre a trajetória que levou um dos maiores pilotos de todos os tempos ao posto de Rei de Mônaco. 

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