A pista de Zeltweg foi a responsável por sediar o Grande Prêmio da Áustria em 17 de agosto de 1986. O circuito, que também é conhecido como Österreichring, era reconhecido por sua velocidade, com os competidores da Fórmula 1 frequentemente atingindo uma velocidade média de 252 km/h.
Seria uma corrida perfeita para Ayrton Senna, que possuía um motor potente apesar do maior consumo e instabilidade.
Mas não foi bem assim. Já se sabia que a Renault não continuaria na Fórmula 1 com seu turbo e apenas mantinha-se cumprindo seus contratos de fornecimento, sem a preocupação da competitividade.
Resultado desse desinteresse foi a perda de potência do motor para este Grande Prêmio. A Lotus não permitiu a Ayrton Senna nada mais do que o oitavo lugar no grid. Na corrida, o motor quebrou na 13ª volta.
Como estava na Áustria, país conhecido pela sua contribuição à música, Ayrton Senna, com seu bom humor que o acompanhava por todos os cantos, não aguentou e comentou com certo deboche sobre a performance de seu motor Renault:
“Está no ritmo da valsa do adeus”