Gp da Itália 1988

Fórmula 1

GRANDE PRÊMIO DA ITÁLIA

Nenhum piloto admite ser supersticioso, mas todos guardam seus patuás e a maioria tem algum tipo de ritual para entrar no carro.
Mas o que aconteceu em Monza deixaria até o mais cético de cabelo em pé.
Ayrton Senna fez uma pole position inatingível, um segundo à frente de Prost. As McLaren novamente desfilavam com franco favoritismo, mesmo na terra da Ferrari.
Durante a corrida, Prost largou melhor e pulou na frente, mas foi ultrapassado pelo brasileiro na primeira chicane. A corrida estava praticamente definida com a folgada liderança de Ayrton Senna.
Até que Prost abandonou na 34ª volta, com problemas no motor. Já na 49ª volta, a duas da final, ao tentar ultrapassar o retardatário Jo Schlesser, Senna bateu, em uma manobra precipitada, no meio da curva, e abandonou a corrida.
Para a fanática torcida da Ferrari, no entanto, o acidente foi uma providência do comendador Enzo Ferrari, falecido um mês antes.
Só isso para explicar tamanha zebra com a dobradinha da Ferrari, com Gerhard Berger e Michele Alboreto, que caiu no colo da escuderia italiana.

Fórmula 1

Gp da Itália

Grid de largada

A Corrida

Senna na corrida

Grid de largada

Ayrton Senna

A. Prost

G. Berger

M. Alboreto

E. Cheever

D. Warwick

N. Piquet

T. Boutsen

A. Nannini

10º

R. Patrese

11º

I. Capelli

12º

S. Nakajima

13º

M. Gugelmin

14º

P. Martini

15º

B. Schneider

16º

P. Ghinzani

17º

N. Larini

18º

A. de Cesaris

19º

L. Perez-Sala

20º

P. Alliot

21º

A. Caffi

22º

J. L. Schlesser

23º

P. Streiff

24º

R. Arnoux

25º

Y. Dalmas

26º

J. Bailey

27º

A Corrida

51

voltas

26

carros

13

abandonos

1’29”070

volta mais rápida

tempo Ensolarado

Pódio

G. Berger

M. Alboreto

E. Cheever

Senna na Corrida

_

Posição de final (abandonou 49° volta)

posição no campeonato após a prova

posição de largada

_

pontos somados no campeonato

1’29”569

melhor volta

Fiquei desapontado com a batida, mas o que está feito está feito.

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