Nigel Mansell está completando 69 anos nesta segunda-feira (8) e para comemorar o aniversário de um dos maiores rivais de Ayrton Senna nas pistas, selecionamos alguns dos melhores momentos de disputa entre os campeões mundiais de F-1. Relembre:
GP dos Estados Unidos – 1986
A épica vitória de Ayrton Senna em Detroit com a Lotus em 1986 é bastante lembrada pela primeira vez em que o brasileiro ergueu a bandeira nacional dentro do cockpit, levantando a moral dos brasileiros após a sofrida derrota na Copa do Mundo contra a França. Pois a vitória só foi possível após uma ultrapassagem bastante ousada sobre Mansell. Senna encontrou um espaço bem perto do muro e tomou a primeira colocação no circuito de rua. Era a quarta vitória do brasileiro na F-1.
GP da Espanha – 1986
A bandeirada final no GP da Espanha de 1986 está entre as três chegadas mais apertadas de toda a história da Fórmula 1. Ayrton Senna era o líder com a Lotus e Nigel Mansell tentou de todas as formas assumir a liderança com a Williams. Os dois pilotos cruzaram a linha lado a lado e a vantagem do brasileiro foi de apenas 0s014 no circuito de Jerez de la Frontera.
GP de Portugal – 1989
No GP de Portugal de 1989, Ayrton Senna lutava para encostar em Alain Prost na pontuação do campeonato e estava na frente do seu companheiro de McLaren durante a prova em Estoril. Berger liderava a corrida com a Ferrari e o brasileiro assumiu o segundo lugar após Mansell engatar a ré no box e atrasar seu próprio pit stop. Por conta disso, o britânico recebeu a bandeira preta da direção de prova pela atitude ilegal. Só que o inglês permaneceu na pista e acabou tirando Ayrton Senna da prova. Com isso, o brasileiro perdeu o pódio, ficou sem pontos e ainda teve que ver Prost disparar na tabela.
GP da Espanha – 1991
Durante a temporada de 1991, McLaren e Williams dominaram boa parte da temporada. No GP da Espanha, quando o time de Nigel Mansell tinha um conjunto melhor, o britânico e o brasileiro dividiram a reta principal de Barcelona em uma das cenas mais lembradas daquele ano pelas faíscas e pela proximidade dos carros. No final, Mansell levou a melhor e ficou com a vitória, mas Senna garantiria o título de 1991 justamente na corrida seguinte, no Japão.
GP do Japão – 1991
Bicampeão mundial no Japão com os títulos conquistados em 1988 e 1990, Senna buscava seu terceiro título também em Suzuka. O único que poderia impedir a façanha de Ayrton era Mansell. O britânico precisava vencer a prova para adiar a disputa do título para o GP da Austrália. Numa estratégia inteligente da McLaren, Berger liderava a corrida e Senna ficou com a missão de segurar os ataques de Mansell. O duelo foi intenso durante 10 voltas, até que o brasileiro induziu o inglês ao erro – a Williams saiu da pista na curva 1 e ficou estacionada na brita. O tricampeonato estava garantido.
GP de Mônaco – 1992
A hegemonia de Ayrton Senna em Mônaco durante os anos de 1989, 1990 e 1991 parecia estar chegando ao fim na temporada de 1992, já que faltando menos de 10 voltas para o final Nigel Mansell parecia ter o controle da liderança. Foi quando o inglês teve um problema com os pneus e precisou ir ao box para efetuar a troca. Senna tomou a frente e, mesmo com o britânico colado em sua traseira durante oito voltas, conseguiu segurar a poderosa Williams.