O aniversariante desta quinta-feira é o Autódromo de Interlagos. O templo do automobilismo brasileiro, que recebe as principais categorias nacionais e internacionais há 76 anos, foi inaugurado em 12 de maio de 1940.
A história do circuito foi composta por momentos bastante emocionantes, alguns deles proporcionados por Ayrton Senna. Por isso, relembramos seis histórias marcantes do tricampeão mundial de F-1 no principal circuito do País, que a partir de 1985 passou a ser chamar Autódromo José Carlos Pace.
1- Do kart para a Fórmula 1
Enquanto Emerson Fittipaldi e José Carlos Pace faziam história ao vencer os três primeiros GPs do Brasil de F-1(Fittipaldi em 1973-1974 e Pace em 1975), Ayrton Senna dava seus primeiros passos no kartismo, no Kartódromo de Interlagos, que fica dentro do mesmo complexo. Em julho de 1973, Senna venceu pela primeira vez uma corrida oficial de kart e foi ali no kartódromo que hoje leva o seu nome.
2- S do Senna
O Rio de Janeiro foi sede do GP Brasil entre 1981 e 1989 ininterruptamente. Ayrton Senna, paulistano e apaixonado por Interlagos, foi um dos responsáveis por trazer a corrida de volta para aquela que viria a ser considerada sua casa. O piloto participou das reformas na obra e foi até consultado para várias mudanças na estrutura, como foi o caso da construção do “S do Senna” e também da diminuição do tamanho do traçado – de 7.874 metros para 4.325 metros.
3- Pole position e pódio em 1990
O retorno da Fórmula 1 para Interlagos foi marcado por muita festa da torcida brasileira. No sábado, Ayrton Senna cravou a pole position, com seis décimos de vantagem para Gerhard Berger, que largaria ao seu lado na primeira fila da McLaren. Na corrida, Senna vinha com boa vantagem sobre Alain Prost (Ferrari), mas o brasileiro perdeu o bico do carro em um toque com Satoru Nakajima, que pilotava a Tyrrell e era retardatário na prova. Ayrton trocou a peça quebrada e conseguiu terminar a corrida no pódio, em terceiro lugar.
4- A histórica primeira vitória em 1991
Em 1991, Senna cravou a pole com três décimos de vantagem para Riccardo Patrese, da Williams, que viria a ser seu grande rival durante a prova. No domingo, Senna venceu de ponta a ponta, mas não ser antes passar pelo drama de ficar somente com a sexta marcha nas voltas finais. Ayrton finalmente conseguia quebrar o tabu de não vencer no Brasil. A vitória já vinha batendo na trave desde 1986, quando foi segundo em Jacarepaguá com a Lotus.
5- Show na chuva em 1993
Mesmo com um carro inferior em relação às Williams, Senna deu um show na chuva e, principalmente na pista úmida. Conseguiu ultrapassar Damon Hill e concretizar seu segundo triunfo em Interlagos. O brasileiro foi tão superior ao rivais que, embora tenha precisado cumprir uma punição de 10 segundos no box, venceu a corrida com 16s625 de vantagem para Hill.
6- Pole position em 1994
Em seu último GP em Interlagos, Ayrton Senna cravou a sua 63ª pole position da carreira. Com 1min15s962, o tricampeão superou Michael Schumacher em 0s328 nos treinos, que ocorreram durante boa parte sob chuva. Mesmo sem os pilotos poderem melhorar suas marcas por causa do dilúvio, Ayrton ainda saudou a torcida com uma volta no autódromo para delírio dos fãs que foram só para ver o show de Senna.
