Ayrton Senna chegou ao Grande Prêmio da Alemanha com novos ajustes para a sua Lotus. Contudo, a reformada suspensão dianteira não se adaptou bem ao novo e seletivo traçado do circuito.
Ao fim da classificação, o piloto brasileiro conseguiu o quinto tempo. Choveu em Nürburgring durante todo o sábado, impossibilitando os pilotos de melhorarem os tempos da sexta-feira.
A pole position inusitada foi de Teo Fabi, que havia substituído Ayrton Senna na Toleman. A festa da modesta equipe que abrigou o brasileiro em 1984 contou com a sua presença.
As alegrias na Alemanha terminaram aí. Apesar de uma largada espetacular, em que pulou da quinta para a primeira posição, a corrida não durou mais que 39 minutos para Senna. A suspensão quebrou e deixou o brasileiro na mão na 27ª das 67 voltas da corrida.
Resumo da Corrida
- 1 T. Fabi
- 2 S. Johansson
- 3 A. Prost
- 4 K. Rosberg
- 5 Ayrton Senna
- 6 N. Piquet
- 7 E. de Angelis
- 8 M. Alboreto
- 9 R. Patrese
- 10 N. Mansell
- 11 M. Surer
- 12 N. Lauda
- 13 J. Laffite
- 14 A. de Cesaris
- 15 T. Boutsen
- 16 P. Tambay
- 17 G. Berger
- 18 E. Cheever
- 19 S. Bellof
- 20 D. Warwick
- 21 P. Alliot
- 22 M. Winkelhock
- 23 F. Hesnault
- 24 J. Palmer
- 25 H. Rothengatter
- 26 M. Brundle
- 27 P. Martini
| Voltas | 67 |
| Tempo | Nublado |
| Volta mais rápida | N. Lauda - 1´22´´806 |
| Podium | 1º M. Alboreto 2º A. Prost 3º J. Laffite |
| Carros | 27 |
| Abandonos | 15 |
