Ayrton Senna chegou ao Rio de Janeiro para disputar o seu quarto Grande Prêmio em Jacarepaguá tendo como melhor resultado até então a segunda colocação obtida um ano antes.
Era um momento para estreias: a Lotus era agora amarela, mas ainda mantinha o número 12. O novo motor Honda turbo era a esperança de um carro mais competitivo naquele ano. Como companheiro de equipe, debutava na Fórmula 1 o simpático japonês Satoru Nakajima.
Também entrava em cena uma nova suspensão semiativa, o acessório mais difícil de acertar no circuito carioca.
Diante de tantas novidades, Ayrton Senna considerou satisfatória a sua performance durante a classificação, ficando com a terceira colocação, atrás das Williams de Nigel Mansell e Nelson Piquet.
Na largada, pulou na frente e liderou quatro voltas. Depois, perdeu posições e segurou o terceiro lugar até a 50ª das 61 voltas, quando o motor superaqueceu por causa de uma obstrução no radiador. Alain Prost (McLaren) venceu, com Nelson Piquet (Williams) e Stefan Johansson (McLaren) completando o pódio.
Apesar da quebra, Ayrton Senna confiava no conjunto de sua Lotus para 1987, principalmente no novo motor:
Resumo da Corrida
- 1 N. Mansell
- 2 N. Piquet
- 3 Ayrton Senna
- 4 T. Fabi
- 5 A. Prost
- 6 T. Boutsen
- 7 G. Berger
- 8 D. Warwick
- 9 M. Alboreto
- 10 S. Johansson
- 11 R. Patrese
- 12 S. Nakajima
- 13 A. de Cesaris
- 14 E. Cheever
- 15 A. Nannini
- 16 A. Campos
- 17 C. Danner
- 18 J. Palmer
- 19 M. Brundle
- 20 P. Streiff
- 21 A.Caffi
- 22 P. Barilla
- 23 I. Capelli
| Voltas | 61 |
| Tempo | Ensolarado |
| Volta mais rápida | N. Piquet - 1´33´´861 |
| Podium | 1º A. Prost 2º N. Piquet 3º S. Johansson |
| Carros | 22 |
| Abandonos | 9 |
Senna na corrida
| Posição de largada | 3 |
| Posição final | Abandonou (50ª volta) |
| Melhor volta | 1’35’’312 |
| Pontos somados para o Campeonato | - |
| Posição no Campeonato após a prova | 7 |
