O campeonato estava bem equilibrado, assim como a condição das máquinas para o Grande Prêmio da França.
Ferrari e McLaren brigaram até o fim da classificação pela pole position, que ficou com Nigel Mansell. Gerhard Berger sairia em segundo, Ayrton Senna em terceiro e Alain Prost em quarto.
Na corrida, a surpresa foi a Leyton House, com Ivan Capelli e Mauricio Gugelmin, que usou a estratégia de não parar para a troca de pneus. Assim, os pilotos conquistaram a liderança da prova. Enquanto Gugelmin teve problemas no motor, parando na 58a volta, Capelli terminou na segunda colocação, sendo superado por Prost nas últimas voltas do Grande Prêmio da França.
O francês, assim, vencia em casa novamente.
Ayrton Senna liderou por duas voltas e segurou-se firme na terceira posição, numa corrida em que as condições não foram favoráveis. Restou consolar-se com o pódio e os pontos para o Campeonato:
Resumo da Corrida
- 1 N. Mansell
- 2 G. Berger
- 3 Ayrton Senna
- 4 A. Prost
- 5 A. Nannini
- 6 R. Patrese
- 7 I. Capelli
- 8 T. Boutsen
- 9 N. Piquet
- 10 M. Gugelmin
- 11 E. Bernard
- 12 P. Alliot
- 13 J. Alesi
- 14 A. Suzuki
- 15 S. Nakajima
- 16 D. Warwick
- 17 M. Donnelly
- 18 M. Alboreto
- 19 N. Larini20 S. Modena
- 20 S. Modena
- 21 A. de Cesaris
- 22 A.Caffi
- 23 P. Martini
- 24 E. Pirro
- 25 D. Brabham
- 26 Y. Dalmas
| Voltas | 80 |
| Tempo | Ensolarado |
| Volta mais rápida | N. Mansell - 1´08´´012 |
| Podium | 1º A. Prost 2º I. Capelli 3º Ayrton Senna |
| Carros | 26 |
| Abandonos | 7 |
Senna na corrida
| Posição de largada | 3 |
| Posição final | 3 |
| Melhor volta | 1’08’’573 |
| Pontos somados para o Campeonato | 4 |
| Posição no Campeonato após a prova | 1 |
