A torcida da Ferrari não fazia tanta festa durante a prova. Os bastidores da escuderia italiana ferviam com os choques entre Alain Prost e Nigel Mansell. Mas, acima de tudo, o grande favorito para a prova era Ayrton Senna, que vinha de duas vitórias e cinco poles consecutivas em Imola.
Em 1990, o piloto brasileiro cravou a sexta pole position no circuito, andando meio segundo mais rápido que o seu companheiro Gerhard Berger e com pelo menos um segundo de vantagem em relação às outras equipes.
Já na prova, o austríaco largou melhor e pulou na frente, mas errou a troca de marchas e permitiu a Ayrton Senna abrir cinco segundos de vantagem ainda na terceira volta. Um problema no aro de uma das rodas dianteiras, porém, tirou o brasileiro da corrida na quarta volta.
Nos dois quilômetros que fez a pé até os boxes, Ayrton Senna foi carinhosamente saudado pelos italianos com os mesmo apelos:
Resumo da Corrida
- 1 Ayrton Senna
- 2 G. Berger
- 3 R. Patrese
- 4 T. Boutsen
- 5 N. Mansell
- 6 A. Prost
- 7 J. Alesi
- 8 N. Piquet
- 9 A. Nannini
- 10 D. Warwick
- 11 M. Donnelly
- 12 M. Gugelmin
- 13 E. Bernard
- 14 S. Modena
- 15 A. Suzuki
- 16 P. Alliot
- 17 A. de Cesaris
- 18 I. Capelli
- 19 S. Nakajima
- 20 N. Larini
- 21 E. Pirro
- 22 O. Grouillard
- 23 G. Foitek
- 24 R. Moreno
- 25 J. Lehto
- 26 P. Barilla
| Voltas | 61 |
| Tempo | Ensolarado |
| Volta mais rápida | A. Nannini - 1´27´´156 |
| Podium | 1º R. Patrese 2º G. Berger 3º A. Nannini |
| Carros | 26 |
| Abandonos | 13 |
Senna na corrida
| Posição de largada | 1 |
| Posição final | Abandonou (3ª volta) |
| Melhor volta | 1’30’’615 |
| Pontos somados para o Campeonato | - |
| Posição no Campeonato após a prova | 1 |
