Os bons tempos do Grande Prêmio da Alemanha tinham passado. A McLaren equipada com motor Honda, que dava chances a Ayrton Senna de brigar pela pole position e pelas vitórias, já era peça da história.
Agora, Ayrton Senna estava relegado à sombra dos carros da Williams que, mais uma vez, dominaram a primeira fila do grid, mais de um segundo à frente.
Ao olhar a primeira fila, fez um comentário raro. Geralmente resolvia-se com os outros pilotos na pista, mas comentou abertamente a respeito de Damon Hill:
Ayrton Senna jamais se aproximou do inglês da Williams durante a corrida. Chegou em quarto lugar, sua posição de largada, passando por Hill na última volta enquanto ele chorava o pneu traseiro esquerdo furado, que lhe roubou a primeira vitória a dois quilômetros da chegada.
Resumo da Corrida
- 1 A. Prost
- 2 D. Hill
- 3 M. Schumacher
- 4 Ayrton Senna
- 5 M. Blundell
- 6 M. Brundle
- 7 R. Patrese
- 8 A. Suzuki
- 9 G. Berger
- 10 J. Alesi
- 11 D. Warwick
- 12 M. Andretti
- 13 J. Herbert
- 14 K. Wendlinger
- 15 A. Zanardi
- 16 E. Comas
- 17 R. Barrichello
- 18 J. Lehto
- 19 A. de Cesaris
- 20 C. Fittipaldi
- 21 U. Katayama
- 22 P. Martini
- 23 P. Alliot
- 24 T. Boutsen
- 25 L. Badoer
- 26 M. Alboreto
Voltas | 45 |
Tempo | Ensolarado |
Volta mais rápida | M. Schumacher - 1´41´´859 |
Podium | 1º A. Prost 2º M. Schumacher 3º M. Blundell |
Carros | 26 |
Abandonos | 9 |
Senna na corrida
Posição de largada | 4 |
Posição final | 4 |
Melhor volta | 1’42’’162 |
Pontos somados para o Campeonato | 3 |
Posição no Campeonato após a prova | 2 |
