No início de sua carreira, Ayrton Senna não era um piloto especialista em pista molhada, ao contrário do que muitos pensam. Foi justamente por causa da dificuldade em sua primeira corrida de kart na chuva, onde ele acabou perdendo por não conseguir controlar o carro, que o piloto foi persistente, indo treinar sempre que começava a chover, mostrando desde jovem sua determinação em ultrapassar seus próprios limites.

Quando as primeiras gotas de chuva começavam a cair, Ayrton preparava o seu equipamento e partia rumo ao Kartódromo de Interlagos, que hoje tem o nome em sua homenagem. Foi assim que Senna virou uma referência na chuva e, com 13 triunfos épicos em condições adversas, foi nomeado o Rei da Chuva.