Gp do brasil 1991

Fórmula 1

Grande Prêmio do Brasil

Ayrton Senna completou 31 anos na antevéspera da corrida, mas não quis festa. Seu maior presente seria a primeira vitória no Grande Prêmio do Brasil, ainda mais em Interlagos, uma pista que ajudou a redesenhar e que até hoje ostenta uma curva em sua homenagem.

Dormiu cedo e sonhou. Sonhou que corria sozinho e era cada vez mais veloz. Acordou sorrindo e voltou a dormir. O sonho voltou, e agora ele reconhecia as curvas de Interlagos a bordo de sua potente McLaren.

Nos treinos, Ayrton Senna assistiu à evolução das velozes Williams, que dariam trabalho durante a temporada com a dupla Nigel Mansell e Riccardo Patrese. Mas foi mais competente que o time inglês e conquistou a pole position.

Percorreu mais duas voltas e viu a vantagem diminuir para quatro segundos. Para piorar, perdeu também a quinta marcha. Foi quando não olhou mais para as placas e acelerou, apenas acelerou com o que tinha.

“Só voltei à realidade quando vi a bandeirada. Aí senti um imenso prazer em viver, em estar em Interlagos, na minha terra e vendo a minha gente feliz. Não foi a maior vitória da minha vida, mas foi a mais sacrificada.”

Fórmula 1

Gp do brasil

Grid de largada

A Corrida

Senna na corrida

Grid de largada

Ayrton Senna

r. patrese

N. Mansell

g. berger

j. alesi

a. prost

n. piquet

M. Gugelmin

s. modena

10º

b. gachot

11º

e. bernard

12º

e. pirro

13º

a. de cesaris

14º

r. moreno

15º

i. capelli

16º

s. nakajima

17º

a. suzuki

18º

t. boutsen

19º

j. lehto

20º

p. martini

21º

G. Morbidelli

22º

m. hakkinen

23º

e. comas

24º

G. Tarquini

25º

m. blundell

26º

m. brundle

27º

A Corrida

71

voltas

26

carros

12

abandonos

1’20”436

volta mais rápida

tempo chuvoso

Pódio

Ayrton Senna

R. Patrese

G. Berger

Senna na Corrida

Posição de final

posição no campeonato após a prova

posição de largada

10

pontos somados no campeonato

1’20”841

melhor volta

Se esse era o preço de ganhar no Brasil, foi barato. Valeu!

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