Gp de San Marino 1993

Fórmula 1

Grande Prêmio de San Marino

Ayrton Senna saiu do carro logo depois do warm up, no domingo, olhou para o céu nublado, riu e balbuciou:
“Hoje vai ter baile”
O regulamento estreitou os pneus para 1993 e os pilotos precisavam de maior habilidade nas curvas, porque a dirigibilidade ficou prejudicada, principalmente em pista molhada. Por isso, o piloto brasileiro estava animado para a corrida, mesmo largando na quarta posição.
Ayrton Senna foi muito rápido e liderou a corrida enquanto choveu em Imola. Quando a pista secou e todos os carros pararam para colocar pneus slick, as coisas ficaram mais difíceis para o brasileiro.
Ele fez o milagre de resistir ao assédio de Alain Prost com uma Williams mais bem equilibrada e com maior potência do motor Renault. Mas a corrida terminou precocemente quando uma pane hidráulica parou a McLaren na 41a volta.
Daí em diante foi fácil para Prost vencer e empatar o campeonato em duas vitórias com o brasileiro.

Fórmula 1

Gp de San Marino

Grid de largada

A Corrida

Senna na corrida

Grid de largada

A. Prost

D. Hill

M. Schumacher

Ayrton Senna

K. Wendlinger

M. Andretti

M. Blundell

G. Berger

J. Alesi

10º

M. Brundle

11º

R. Patrese

12º

J. Herbert

13º

R. Barrichello

14º

P. Alliot

15º

D. Warwick

16º

J. Lehto

17º

E. Comas

18º

A. de Cesaris

19º

T. Boutsen

20º

A. Zanardi

21º

A. Suzuki

22º

U. Katayama

23º

C. Fittipaldi

24º

L. Badoer

25º

F. Barbazza

26º

27º

A Corrida

61

voltas

25

carros

16

abandonos

1’26”128

volta mais rápida

Tempo Chuvoso

Pódio

A. Prost

M. Schumacher

M. Brundle

Senna na Corrida

Posição de final

posição no campeonato após a prova

posição de largada

0

pontos somados no campeonato

22”015

melhor volta

Estávamos indo muito bem até a falha hidráulica

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