A amizade entre Ayrton Senna e Gerhard Berger, seu companheiro de equipe na McLaren entre 1990 e 1992, era recheada de apostas e brincadeiras. Se na pista Ayrton quase sempre se saia melhor que o austríaco, na parte da diversão Berger costumava levar vantagem para cima de Senna. Para comemorar os 57 anos de Berger, vamos lembrar um momento de “zuera” e “trollagem” entre os pilotos.

Uma delas está contada no livro “Ayrton – O herói revelado”, de Ernesto Rodrigues. Ainda na parte final de renovação do contrato de Senna para a temporada de 1992 com a McLaren, Berger aproveitou a seriedade do amigo para “tirar uma onda” com o brasileiro.

Os dois pilotos estavam hospedados em um hotel que ficava aproximadamente 60 km do circuito de Monza, palco do GP da Itália, que aconteceria naquele final de semana em setembro de 1991. Para irem até o autódromo, os pilotos, além de Ron Dennis e sua esposa, pegaram um helicóptero para chegarem com mais agilidade no circuito.

Pensando em descontrair o clima de conversas sobre F-1, Berger abriu a porta lentamente e jogou a pasta cheia de papéis de Ayrton Senna para fora, simplesmente quando o helicóptero estava no ar, aproximadamente 150 metros acima do chão.

Preocupado apenas em pilotar o helicóptero e chegar ao autódromo, Ayrton não se deu conta de que sua maleta tinha ido para os ares. Enquanto isso, Ron Dennis e Lisa, sua esposa, ficaram calados.

“Fechei novamente a porta e pude ver a maleta cair e bater no chão sem levantar poeira. O encarregado da sinalização no heliponto pensou logo que o helicóptero havia perdido alguma coisa , e correu para o local onde a maleta caíra”, descreveu Berger.

Após efetuar o pouso, Senna procurou a maleta e logo começou a desconfiar de Berger. Saiu do helicóptero e somente se deu conta de que ela havia sido jogada quando o funcionário do heliponto chegou com ela em mãos. Com a força em que a maleta bateu no solo, as tintas das canetas de Senna vazaram e mancharam toda sua papelada.

Na pista, mais uma vez o brasileiro deu a resposta: fez a pole position no sábado, liderou metade da corrida e somente chegou em segundo porque precisou fazer um pit stop que não estava previsto. A vitória ficou com Mansell e Berger foi o quarto colocado.