Ayrton Senna chegou na quarta-feira à Imola para disputar o GP de San Marino no domingo. Estava ansioso para pilotar no circuito que leva o nome do comendador Enzo Ferrari e é conhecido como o quintal da tradicional escuderia italiana.
Visitou as famosas trattorias de Bolonha, capital da gastronomia italiana, vizinhas do autódromo, onde provou deliciosas massas. Na pista, no entanto, sentiria pela primeira vez na Fórmula 1 o gosto amargo da decepção.
Em 1984, as tomadas de tempo para o grid de largada eram feitas na sexta-feira e no sábado, valendo a melhor marca de cada piloto. Durante o primeiro dia, na pista seca de Imola, seu Toleman teve problemas com o motor Hart que impediram qualquer volta rápida.
No sábado, a surpresa foi a chuva intensa. Ayrton Senna foi o piloto mais rápido na pista molhada, mas longe das marcas obtidas pelos seus adversários no dia anterior. Assim, teve que se contentar com um penne al dente no domingo.
Foi a primeira e a última vez que Ayrton Senna não conseguiu se classificar para uma largada em sua carreira na Fórmula 1. Mas longe de ser um fim de semana inteiramente perdido, sua performance nos treinos sob chuva foi um prenúncio do que o mundo poderia esperar em uma corrida com as mesmas condições.
Gp de san marino
1º
N. Piquet
2º
A. Prost
3º
K. Rosberg
4º
D. Warwick
5º
N. Lauda
6º
R. Arnoux
7º
M. Winkelhock
8º
E. Cheever
9º
T. Fabi
10º
R. Patrese
11º
E. de Angelis
13º
M. Alboreto
12º
A. de Cesaris
14º
P. Tambay
15º
J. Laffite
16º
M. Surer
17º
F. Hesnault
18º
N. Mansell
19º
J. Cecotto
20º
T. Boutsen
21º
S. Bellof
22º
M. Brundle
23º
P. Alliot
24º
M. Baldi
25º
J. Palmer
26º
J. Gartner
60
voltas
26
carros
14
abandonos
1’33”275
volta mais rápida
1º
tempo Nublado
Pódio
1º
A. Prost
2º
R. Arnoux
3º
E. de Angelis
–
Posição de final (não se qualificou)
12º
posição no campeonato após a prova
–
posição de largada (não se qualificou)
0
pontos somados no campeonato
–
melhor volta (não se qualificou)