O início da temporada de 1991 começou perfeita para Ayrton Senna. O piloto da McLaren venceu os GPs dos Estados Unidos, Brasil e San Marino antes de chegar como grande favorito para a corrida em Mônaco, onde também já era, a esta altura, considerado um especialista, com três vitórias nos quatro últimos anos.
No sábado, Ayrton Senna cravou a pole position com o tempo de 1m20s344. Esta seria a quinta e última pole do brasileiro no Principado, já que em 1992 e 1993 a McLaren tinha um conjunto inferior ao da Williams naquelas temporadas.
Confira a volta da pole:
O domínio de Senna nos treinos classificatórios não era exatamente uma surpresa, já que sua carreira na F-1 ficou marcada pelo desempenho impressionante na busca pela pole.
Mas em Mônaco, um circuito bastante técnico e diferente dos demais do calendário, o retrospecto era ainda mais respeitável: das cinco poles, quatro foram consecutivas (1988,1989, 1990 e 1991). Surpresa mesmo, só no segundo lugar do grid: o italiano Stefano Modena, piloto da Tyrrell, que conseguiu a segunda posição sendo 0s465 mais lento que o brasileiro.
No domingo, que era Dia das Mães, Senna queria presentear Dona Neyde com sua 30ª vitória na Fórmula 1 e quarta da carreira em Mônaco. A conquista, no entanto, começou com um pequeno susto logo antes da prova.
No warmup, o brasileiro sentiu que tinha problemas no carro e precisou ir para os boxes pegar o carro reserva. Em uma corrida contra o tempo, os mecânicos da McLaren fizeram um grande trabalho e conseguiram colocar Senna na primeira fila para disputar a vitória.
O piloto da McLaren manteve a ponta depois da largada e teve mais um susto na prova de 1991: um fiscal de pista cometeu uma imprudência incomum aos bandeirinhas de Mônaco e atravessou a pista exatamente na frente do carro de Ayrton, que não o atropelou por muito pouco.
O brasileiro passava por sustos, mas a sua concorrência também tinha um domingo turbulento e assim não teve sua liderança ameaçada em nenhum momento. O motor de Modena estourou na volta 43 e Patrese, que vinha logo atrás, acertou o muro com sua Williams. Nelson Piquet, que largou em terceiro, teve problemas na suspensão e abandonou ainda no início com sua Benetton.
No final, Senna conseguiu até mesmo colocar uma volta de vantagem em Alain Prost, da Ferrari, que terminou em quinto lugar. O pódio teve pilotos de três equipes diferentes: Senna com a McLaren, Mansell com a Williams e Alesi com a Ferrari.
Veja os melhores momentos da quarta vitória de Senna em Mônaco: