A pista de Zeltweg, na Áustria, era muito rápida, com o vencedor chegando à velocidade média de 252 km/h.
Portanto, seria uma corrida perfeita para Ayrton Senna, que possuía um motor potente, apesar do maior consumo e instabilidade.
Mas não foi bem assim. Já se sabia que a Renault não continuaria na Fórmula 1 com seu turbo e apenas mantinha-se cumprindo seus contratos de fornecimento, sem a preocupação da competitividade.
Uma prova desse desinteresse foi a perda de potência do motor para este Grande Prêmio. A Lotus não permitiu a Ayrton Senna nada mais do que o oitavo lugar no grid. Na corrida, o motor quebrou na 13a volta.
Como estava na Áustria, país conhecido pela sua contribuição à música, Ayrton Senna não aguentou e comentou com certo deboche sobre a performance de seu motor Renault:
“Está no ritmo da valsa do adeus”
Resumo da Corrida
- 1 T. Fabi
- 2 G. Berger
- 3 K. Rosberg
- 4 R. Patrese
- 5 A. Prost
- 6 N. Mansell
- 7 N. Piquet
- 8 Ayrton Senna
- 9 M. Alboreto
- 10 D. Warwick
- 11 P. Alliot
- 12 R. Arnoux
- 13 P. Tambay
- 14 S. Johansson
- 15 J. Drumfries
- 16 A. Jones
- 17 M. Brundle
- 18 T. Boutsen
- 19 A. Nannini
- 20 P. Streiff
- 21 J. Palmer
- 22 C. Danner
- 23 A. de Cesaris
- 24 H. Rothengatter
- 25 P. Ghinzani
- 26 A. Berg
Voltas | 52 |
Tempo | Ensolarado |
Volta mais rápida | G. Berger - 1´29´´444 |
Podium | 1º A. Prost 2º M. Alboreto 3º S. Johansson |
Carros | 26 |
Abandonos | 14 |
Senna na corrida
Posição de largada | 8 |
Posição final | Abandonou (13ª volta) |
Melhor volta | 1’33’’437 |
Pontos somados para o Campeonato | - |
Posição no Campeonato após a prova | 3 |
