Ao contrário de 1984, quando chegou praticamente desconhecido do grande público para o seu primeiro GP de Mônaco, desta vez para a corrida de 1988, Ayrton Senna já era o grande nome da F-1. Com tanto favoritismo, o brasileiro confirmou seu ótimo retrospecto nas ruas de Monte Carlo e da ótima fase da McLaren conquistando a pole position no sábado com o tempo de 1min23s998. Se o resultado em si não foi uma surpresa, a enorme vantagem contra o então bicampeão mundial Alain Prost foi impressionante: 1s427 para Alain Prost, seu companheiro de equipe.
O brasileiro guiou como se estivesse em outra dimensão – e isso não é uma mera figura de linguagem, ele mesmo descreveu o treino classificatório de Mônaco de 1988 como uma experiência incrível, e que chegou a assustá-lo pois “estava muito além de sua compreensão consciente”.
Logo que foi dada a largada, Senna disparou na frente do francês, que precisou se preocupar com as Ferrari de Gerhard Berger e de Michele Alboreto, que vinham logo atrás.
Senna cravou a melhor volta da prova no giro 59 e mesmo com uma vantagem superior aos 50 segundos sobre Prost, o brasileiro não aliviava no acelerador. Na 66ª volta, o que parecia ser impossível acabou acontecendo: Ayrton errou na entrada do túnel e bateu no guard rail quando tinha a corrida nas mãos.
Ayrton saiu do carro visivelmente chateado com o erro e sequer voltou para os boxes. Aproveitou que estava perto da sua residência em Mônaco a partiu a pé para casa esfriar a cabeça.
A vitória ficou com Prost, que ainda acusou Senna de querer humilhá-lo, não apenas vencê-lo. Para o brasileiro, no entanto, o difícil erro acabou sendo o ponto de mudança para que ele conseguisse conquistar naquela temporada de 1988 seu primeiro título mundial. Tanto que, depois daquele GP, Senna obteve sete vitórias, conquistando o campeonato de forma heróica no GP do Japão.
Gp de Mônaco
1º
Ayrton Senna
2º
A. Prost
3º
G. Berger
4º
M. Alboreto
5º
N. Mansell
6º
A. Nannini
7º
D. Warwick
8º
R. Patrese
9º
E. Cheever
10º
J. Palmer
11º
N. Piquet
12º
P. Streiff
13º
P. Alliot
14º
M. Gugelmin
15º
L. Perez-Sala
16º
T. Boutsen
17º
A.Caffi
18º
O. Larrauri
19º
A. de Cesaris
20º
R. Arnoux
21º
Y. Dalmas
22º
I. Capelli
23º
P. Ghinzani
24º
G. Tarquini
25º
N. Larini
26º
S. Johansson
78
voltas
26
carros
16
abandonos
1’26”321
volta mais rápida
1º
tempo nublado
Pódio
1º
A. Prost
2º
G. Berger
3º
M. Alboreto
–
Posição de final (abandonou na 66ª volta)
3º
posição no campeonato após a prova
1º
posição de largada
0
pontos somados no campeonato
1’26”321
melhor volta
Tudo estava OK, mas deve-se assumir os grandes riscos e usar cada centímetro da pista aqui em Mônaco.