Ayrton Senna não conseguia o melhor acerto de sua McLaren para o circuito de Estoril. Saiu do carro depois do treino de sexta-feira com a cara amarrada. Falou pouco. Apenas coisas genéricas sobre o carro.
No sábado, após novas tentativas frustradas, não conseguiu a pole position. O humor também não melhorou.
O piloto contava com uma pole position em Portugal para vencer a corrida. Sabia, de alguma maneira, que sua melhor chance era saindo na frente.
No domingo de manhã, terminado o warm up, confinou-se nos boxes, de onde só saiu para a reunião dos pilotos, que acontecia uma hora antes da largada.
Fechou a corrida em quinto, nada feliz com o resultado, com o humor de quem tinha sido o último. Alain Prost partiu da primeira colocação e dominou o Grande Prêmio. Só não fez a volta mais rápida, que ficou com Gerhard Berger (Ferrari).
Gp de portugal
1º
A. Prost
2º
Ayrton Senna
3º
I. Capelli
4º
G. Berger
5º
M. Gugelmin
6º
N. Mansell
7º
M. Alboreto
8º
N. Piquet
9º
A. Nannini
10º
D. Warwick
11º
R. Patrese
12º
A. de Cesaris
13º
T. Boutsen
14º
P. Martini
15º
Y. Dalmas
16º
S. Nakajima
17º
A. Caffi
18º
E. Cheever
19º
L. Perez-Sala
20º
P. Alliot
21º
P. Streiff
22º
J. Palmer
23º
R. Arnoux
24º
S. Johansson
25º
N. Larini
26º
G. Tarquini
70
voltas
26
carros
14
abandonos
1’21”961
volta mais rápida
1º
tempo ensolarado
Pódio
1º
A. Prost
2º
I. Capelli
3º
T. Boutsen
6º
Posição de final
2º
posição no campeonato após a prova
2º
posição de largada
1
pontos somados no campeonato
1’22”852
melhor volta