A disputa pelo título dos pilotos estava acirrada entre Ayrton Senna e Alain Prost. Ambos iriam decidir o campeonato na corrida seguinte, no Japão, e qualquer ponto a mais seria decisivo.
Por isso, sair da Espanha com uma vitória era tudo o que ambos desejavam.
A pole position foi uma batalha decidida nos extremos. Ayrton Senna levou vantagem por 67 milésimos de segundo no último minuto da classificação. Exigiu tudo do carro e do seu talento para largar em primeiro.
Prost ainda tinha uma carta na manga e teve tempo suficiente para acertar melhor sua McLaren. Na corrida, a paciência do francês valeu a vitória.
Já o arrojo de Ayrton Senna o levou a um suado quarto lugar. E a disputa do título ainda estava completamente aberta.
Gp da espanha
1º
Ayrton Senna
2º
A. Prost
3º
N. Mansell
4º
T. Boutsen
5º
A. Nannini
6º
I. Capelli
7º
R. Patrese
8º
G. Berger
9º
N. Piquet
10º
M. Alboreto
11º
M. Gugelmin
12º
P. Alliot
13º
P. Streiff
14º
N. Larini
15º
S. Nakajima
16º
Y. Dalmas
17º
D. Warwick
18º
A. Caffi
19º
R. Arnoux
20º
P. Martini
21º
S. Johansson
22º
J. Palmer
23º
A. de Cesaris
24º
L. Perez-Sala
25º
E. Cheever
26º
S. Modena
72
voltas
26
carros
12
abandonos
1’27”845
volta mais rápida
1º
tempo ensolarado
Pódio
1º
A. Prost
2º
N. Mansell
3º
A. Nannini
4º
Posição de final
2º
posição no campeonato após a prova
1º
posição de largada
3
pontos somados no campeonato
1’28”273
melhor volta
Enquanto a corrida se desenvolvia, a discrepância entre os (acertos dos) carros parecia aumentar.
