Grande Prêmio do méxico

Ainda no final da primeira volta, Senna armou o bote e na tomada da famosa curva Peraltada conseguiu recuperar a segunda posição sobre o compatriota. A quarta posição era de Satoru Nakajima, também da Lotus, que ultrapassou as Ferrari de Berger e Michele Alboreto na largada.
Na terceira volta, Berger recuperou o quarto lugar sobre o piloto japonês, que abandonaria na volta 27 por causa da explosão do motor Honda. O austríaco também ultrapassou Piquet na volta 9, no final da reta principal.
Aos poucos, as McLaren foram abrindo uma larga vantagem sobre os adversários, mas Senna não conseguia atacar Prost.
Com o abandono das Williams de Nigel Mansell e Riccardo Patrese antes mesmo das primeiras 20 voltas e com o problema de motor de Piquet na 58ª volta, quando o brasileiro ocupava a quarta colocação, a Ferrari não teve dificuldades para fechar a prova com a terceira e quarta colocações. Berger subiu no pódio junto com os dois pilotos da McLaren e Alboreto terminou em quarto lugar. Completando a zona de pontuação, Derek Warwick terminou em quinto e Eddie Cheever em sexto, ambos com a Arrows.
Durante a maior parte da prova, a diferença entre Prost e Senna ficou entre cinco e oito segundos. No final, o francês venceu com 5s9 de vantagem para o companheiro. No Mundial, o francês ampliava a liderança, com 33 pontos, com Berger em segundo com 18 e Senna em terceiro, com 15. Um campeonato que parecia ter toda vantagem para Prost, mas a reação de Senna seria espetacular ainda naquela temporada, com uma exibição de gala já na prova seguinte, no Canadá.