Senna começou o final de semana dando um show no treino classificatório de Aida em uma das suas grandes disputas com Michael Schumacher. Confira no vídeo abaixo a batalha nos décimos de segundo.
A segunda etapa da Fórmula 1 em 1994 aconteceu no circuito de Aida, no Japão. A pista recebia o campeonato pela primeira vez e a expectativa nos treinos era para ver quem se adaptava melhor ao traçado do GP do Pacífico.
Com o tempo de 1min10s218, Ayrton superou o rival por 0s222 e garantiu sua 64ª pole position da carreira. O alemão da Benetton ficou em segundo e Damon Hill ficou com o terceiro tempo. Mika Hakkinen, da McLaren, fechou a segunda fila.
Depois do treino, os mecânicos das Williams vararam a madrugada fazendo ajustes na suspensão e outros acertos pedidos pelo piloto. No warm up, o carro da Williams estava perfeito: rápido e bem equilibrado para aquele circuito travado de 11 curvas e 3.703 km.
Mas a animação com o carro durou menos de uma volta. Logo na primeira curva, o brasileiro foi tocado em um acidente com outros pilotos e teve que adiar mais uma vez os planos de vencer pela nova equipe.
O próprio Ayrton resumiu o toque na primeira curva, que o tirou da disputa pela vitória:
“Como o Schumacher largou melhor do que eu, tirei o pé para evitar um acidente na curva. Mas aí o Mika Hakkinen (McLaren), atabalhoadamente, me bateu por trás e me tirou da corrida. Eu já estava fora do traçado quando o Nicola Larini (Ferrari) entrou na lateral da Williams, fechando a minha participação em Aida. A minha alegria ficou por conta do Rubinho e do Christian”, disse Senna aos jornalistas.
Ao final das 83 voltas, Schumacher venceu de ponta a ponta e não foi incomodado durante a corrida. Gerhard Berger, que largou em quinto com a Ferrari, foi o segundo colocado e Rubens Barrichello fechou o pódio com a Jordan. Esse foi o primeiro pódio de Rubinho na F-1. Christian Fittipaldi, da Footwork, conquistou o quarto lugar.
Com o resultado, Schumacher abriu 20 pontos no campeonato. Rubens Barrichello era o segundo colocado com sete. Hill e Berger vinham logo atrás, com seis pontos.
Gp do pacífico
1º
Ayrton Senna
2º
M. Schumacher
3º
D. Hill
4º
M. Hakkinen
5º
G. Berger
6º
M. Brundle
7º
N. Larini
8º
R. Barrichello
9º
C. Fittipaldi
10º
J. Verstappen
11º
H. Frentzen
12º
M. Blundell
13º
G. Morbidelli
14º
U. Katayama
15º
M. Alboreto
16º
E. Comas
17º
P. Martini
18º
E. Bernard
19º
K. Wendlinger
20º
A. Suzuki
21º
O. Beretta
22º
O.Panis
23º
J. Herbert
24º
P. Lamy
25º
D. Brabham
26º
F. Ratzenberger
83
voltas
26
carros
15
abandonos
1’14”023
volta mais rápida
1º
tempo Nublado
Pódio
1º
M. Schumacher
2º
G. Berger
3º
R. Barrichello
–
Posição de final (Abandonou na 1ª volta)
–
posição no campeonato após a prova
1º
posição de largada
0
pontos somados no campeonato
–
melhor volta (não completou)
Tirei o pé para evitar um acidente na curva. Mas aí o Mika Hakkinen (McLaren), atabalhoadamente, me bateu por trás e me tirou da corrida.
