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Neste 31 de agosto, Uberlândia completa 128 anos de sua fundação e a cidade mineira tem uma interessante história na carreira de Ayrton Senna, que foi a principal atração do dia de inauguração do kartódromo da cidade em 1978. Senna competia pela equipe Feijão Monarca/Sulam e venceu quatro corridas, sendo duas válidas pela 1ª categoria 125cc e duas pela 1ª categoria 100cc.

A vitória mais impressionante aconteceu na segunda bateria, já que ele largou da 18ª posição (último lugar) e venceu a prova de apenas 9 voltas tendo assumido a ponta ainda na volta 6. A pista ainda estava molhada nesta corrida, o que aumentou ainda mais o espetáculo de Ayrton. Nesta corrida, Senna superou seu “padrinho” no automobilismo Chico Serra, terceiro colocado.

A primeira vitória de Ayrton veio pela manhã daquele 17 de dezembro (domingo), na única corrida daquele evento em que não foi ameaçado pelos rivais. Ele largou bem e colocou uma boa vantagem sobre Roberto Pupo Moreno, que também chegaria na F-1 anos depois.

Na parte da tarde, após dar o show e vencer largando de último na corrida 2, Senna teve uma outra dificuldade na terceira bateria. Na quarta volta, Ayrton percebeu que o seu motor começou a falhar e logo começou a perder posições quando liderava. Com uma mão no volante e outra na bomba de combustível, Senna conseguiu resolver o problema enquanto acelerava e logo partiu em busca do primeiro lugar. Na volta 7, Ayrton sacramentou a vitória com uma bonita manobra em Moreno para ser bastante aplaudido pelo público.

Para fechar o dia, Senna novamente superou Chico Serra e Walter Travaglini na 1ª categoria 125cc e assim chegou a incrível marca de quatro vitórias e o recorde da pista com 1min08s36 no traçado de 1.200 metros.

Senna voltaria ao Kartódromo de Uberlândia logo no ano seguinte para faturar também a primeira etapa do Campeonato Brasileiro de Kart e novamente quebrar o recorde da pista, desta vez em um traçado diferente.

O kartódromo de Uberlândia leva até hoje o nome de José Carlos Pace, o primeiro piloto brasileiro a vencer o GP do Brasil em 1975 e também homenageado no Autódromo de Interlagos, em São Paulo.