Ayrton Senna se esforçou, mas não conseguiu melhor posição do que sétimo lugar no grid. Tinha motor, mas faltava carro.
Como grande piloto que sempre foi, tirou no braço as limitações de sua Lotus.
Resolveu andar no limite do carro, perdendo em estabilidade. Acabou rodando e batendo forte na 54a volta. Foi levado ao hospital do circuito, examinado e liberado só depois de duas horas de observação.
Mas o acidente de Ayrton Senna não foi o único da corrida no México. O Grande Prêmio foi interrompido na 31ª das 63 voltas, com direito a nova largada, por causa da rodada e da confusão provocada pelo espanhol Adrian Campos (Minardi).
Antes de Campos, seis carros já haviam colidido, incluindo Alain Prost, que teve sua McLaren abalroada na largada.
Nigel Mansell (Williams), que escapou ileso de todas as confusões, venceu a prova.
Gp do méxico
1º
N. Mansell
2º
G. Berger
3º
N. Piquet
4º
T. Boutsen
5º
A. Prost
6º
T. Fabi
7º
Ayrton Senna
8º
R. Patrese
9º
M. Alboreto
10º
A. de Cesaris
11º
D. Warwick
12º
E. Cheever
13º
M. Brundle
14º
A. Nannini
15º
S. Johansson
16º
S. Nakajima
17º
C. Danner
18º
R. Arnoux
19º
A. Campos
20º
I. Capelli
21º
P. Ghinzani
22º
J. Palmer
23º
Y. Dalmas
24º
P. Alliot
25º
P. Streiff
26º
A. Caffi
63
voltas
26
carros
17
abandonos
1’19”132
volta mais rápida
1º
tempo ensolarado
Pódio
1º
N. Mansell
2º
N. Piquet
3º
R. Patrese
–
Posição de final (abandonou 54º volta)
3º
posição no campeonato após a prova
7º
posição de largada
–
pontos somados no campeonato
1’20”586
melhor volta
Tive problemas com a embreagem e quando precisei trocar de marcha em uma curva, travei as rodas traseiras e rodei.