Ayrton Senna quase não participou do Grande Prêmio do Brasil de 1993 por desentendimentos na assinatura do contrato com sua equipe, a McLaren. Sorte da equipe que houve um acerto. Senna corria em parceria com a McLaren pela centésima vez na F1.
“Quando Deus quer ninguém muda o destino”
Ayrton Senna tinha uma dura missão naquele fim de semana. A classificação apontava uma grande superioridade dos carros da Williams. Alain Prost e Damon Hill cravaram quase dois segundos de diferença para o piloto da McLaren, que largaria em terceiro.
A esperança dos brasileiros era uma grande reviravolta do tempo: uma forte chuva estava para chegar. Com a chuva, as chances de Senna aumentariam diante da força das Williams.
Com toda a água que caiu em Interlagos naquele ano, aconteceu de tudo: houve nove acidentes, três colisões (uma delas entre Alain Prost e Christian Fittipaldi), troca de pneus de chuva para slick e a primeira entrada do Pace car (por oito voltas) depois de oficialmente instituído na F1.
Ayrton Senna ainda sofreu uma punição por uma manobra arriscada e perdeu mais de 10 segundos nos boxes. Quando a chuva parou e a pista começou a secar, o piloto brasileiro ultrapassou Damon Hill e segurou sua McLaren até a bandeirada final.
Mas não sem antes rezar para que o motor não apagasse nas últimas voltas, quando a luz que acusa a pressão do óleo acendeu no painel. O carro parou 50 metros depois da linha de chegada.
Os outros pilotos também pararam para observar a festa da torcida brasileira, que invadiu completamente a pista do circuito. Após o piloto cruzar a linha de chegada, o fiscal de prova Marcelo Krause entregou a bandeira do Brasil para Senna, que desfilou com ela em sua McLaren. Saiba mais sobre essa história no vídeo do Senna TV.
Gp do brasil
1º
A. Prost
2º
D. Hill
3º
Ayrton Senna
4º
M. Schumacher
5º
M. Andretti
6º
R. Patrese
7º
J. Lehto
8º
K. Wendlinger
9º
J. Alesi
10º
M. Blundell
11º
P. Alliot
12º
J. Herbert
13º
G. Berger
14º
R. Barrichello
15º
A. Zanardi
16º
M. Brundle
17º
E. Comas
18º
D. Warwick
19º
A. Suzuki
20º
C. Fittipaldi
21º
L. Badoer
22º
U. Katayama
23º
A. de Cesaris
24º
F. Barbazza
25º
M. Alboreto
71
voltas
25
carros
13
abandonos
20”024
volta mais rápida
Nublado
Pódio
1º
Ayrton Senna
2º
D. Hill
3º
M. Schumacher
1º
posição final
1º
posição no campeonato após a prova
3º
posição de largada
10
pontos somados no campeonato
1’20”187
melhor volta
Quando Deus quer, ninguém muda o destino