Ayrton Senna abriu o jogo com a equipe. Foi firme e avisou que teriam que fazer muita coisa para manter o número 1 no carro – reservado ao campeão.
Depois, saiu para a pista e admitiu que guiou de forma estranha na Catalunha. A situação de inferioridade em relação à Williams obrigava-o a correr no limite para ter algum prazer em pilotar:
“Senão, onde vou encontrar motivação para continuar brigando e me expondo aos riscos da Fórmula 1?”
Ele largaria outra vez em terceiro e sem o motor com 50cv extras prometido pela Honda. Como começou a garoar pouco antes da corrida, Senna mandou colocar os pneus de chuva e fazer outros acertos no chassi.
Saiu mal e partiu com tudo, pois, embora soubesse dos riscos, corria para ser segundo. “Era a única posição que me interessava naquela altura do campeonato”, resumiu.
Rodou duas vezes. Na primeira, deixou o carro deslizar na brita e voltou à pista, valendo-se de sua experiência. Na segunda, desistiu
“A única coisa que me passou pela cabeça no instante da derrapagem foi a lembrança do acidente do México no ano anterior. De novo não, pensei. Só faltava bater de frente, me machucar”
Ayrton Senna saiu do carro a três voltas do fim e assistiu a mais uma vitória de Nigel Mansell na temporada, agora ladeado por Michael Schumacher (Benetton) e Jean Alesi (Ferrari) no pódio.
Gp da espanha
1º
N. Mansell
2º
M. Schumacher
3º
Ayrton Senna
4º
R. Patrese
5º
I. Capelli
6º
M. Brundle
7º
G. Berger
8º
J. Alesi
9º
K. Wendlinger
10º
E. Comas
11º
A. de Cesaris
12º
J. Lehto
13º
P. Martini
14º
T. Boutsen
15º
O. Grouillard
16º
M. Alboreto
17º
M. Gugelmin
18º
G. Tarquini
19º
A. Suzuki
20º
A. Chiesa
21º
M. Hakkinen
22º
C. Fittipaldi
23º
T. Belmondo
24º
B. Gachot
25º
G. Morbidelli
26º
J. Herbert
65
voltas
26
carros
14
abandonos
1’42”503
volta mais rápida
tempo chuvoso
Pódio
1º
N. Mansell
2º
M. Schumacher
3º
J. Alesi
–
posição final
6º
posição no campeonato após a prova
3º
posição de largada
–
pontos somados no campeonato
1’43”176
Melhor Volta
A única coisa que me passou pela cabeça no instante da derrapagem foi a lembrança do acidente do México no ano anterior. De novo não, pensei. Só faltava bater de frente, me machucar
M. Schumacher
